锂硫电池迎来重大突破：充放电超800次寿命延长一倍多

锂硫电池仍然被看作下一代汽车动力的主力，但不存在着重复用于无法多达300次的瓶颈。近日，南京工业大学爆出消息，该校和新加坡高校合作，在锂硫电池的研发方面获得重大突破。日前，该研究成果公开发表于国际顶级学术期刊《大自然通讯》上。

　　据介绍，现在市面上的电动汽车大都使用的是锂电池，锂电池充放电可以超过1000多次，但续航能力受限，一次电池最少跑完300公里。研究人员于是将电动车的动力识破了锂硫电池，因为该电池电池一次的续航能力可以翻一番，超过600公里以上。

但锂硫电池某种程度不存在缺点。　　锂硫电池中的硫，在用于的过程中会和溶液展开反应，沉淀萎缩掉。

南京工业大学海外人才缓冲器基地、先进设备材料研究院科技创新研发团队博士后蒋建讲解，因此，这种电池重复用于无法多达300次。如何提升锂硫电池的使用寿命？他们想要了一个办法。

他们在锂硫电池的关键部位硫碳黑复合物上包覆了一层超薄的过渡性金属氢氧化物材料，单层厚度大约7纳米。该超薄材料可与锂离子再次发生不可逆反应，分解的物质可起着电极保护层的起到，精妙地解决了传统锂硫电池电极因多硫化物沉淀所导致的较低充放电效率、较短循环周期等诸多问题。蒋建说道。

　　新加坡南洋理工大学物理与应用于物理系于霆教授讲解，就世界范围来看，这是首次使用超薄过渡性金属氢氧化物材料，对硫碳黑复合物纳米单元展开微外壳处置，设计并制取了具备长寿命、低库伦效率的负极材料。据报，经新技术改进后的锂硫电池用于周期可提升至800次。

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